Mètodes de manteniment de cables d'automòbils, arnes de cablejats i connectors

Reparació de filferro

Quan un conductor està danyat i s'ha de reparar, s'ha d'utilitzar l'eina de mesura correcta per mesurar el diàmetre del conductor danyat, seguint els requisits especificats a l'esquema del circuit. L'àrea de la secció transversal del conductor de substitució no ha de ser inferior a les especificacions del conductor original.

Com es mostra a la figura anterior, els passos específics per connectar i desconnectar cables són els següents:

Com es mostra a la figura anterior, els passos específics per connectar i desconnectar cables són els següents:

1. Traieu el cable negatiu de la bateria.
2. Col·loqueu un tub termoretràctil en un extrem del cable.La longitud del tub retràctil hauria de ser suficient per cobrir la secció de reparació del cable.
3. Peleu 2 cm d'aïllament de l'extrem del cable.
4. Separeu els cables centrals dels cablesi després torça els dos cables junts.
5. Si cal, utilitzeu un soldadorper soldar la secció de reparació del cable.
6. Feu lliscar el tub termoretràctil per sobre de la secció de reparació i escalfeu-lo per segellar-lo.

Un cop finalitzada la reparació del conductor, s'ha de fixar de manera segura per evitar danyar la capa d'aïllament del conductor.

Manteniment de bus CAN

Si el cable CAN està danyat o desconnectat, cal reparar el bus CAN. Quan es repara el bus CAN, el punt de desconnexió ha d'estar com a mínim a 100 mm de distància del connector i la distància entre dos punts de reparació ha de ser com a mínim de 100 mm. La longitud no torçada de la secció de reparació no ha de superar els 50 mm; en cas contrari, el senyal transmès pel cable es distorsionarà.

Problemes que cal tenir en compte quan es repara l'arnès de cablejat

Durant l'ús a llarg termini dels arnes de cablejat d'automòbils, la coberta exterior es fa malbé fàcilment o els cables es poden trencar a causa de la corrosió o el desgast per l'exposició a l'aigua i l'oli. Això requereix que es substitueixin els cables i que es torni a embolicar el cablejat.

Com fer el vostre propi arnès de cablejat (amb imatges) ▼

Quan torneu a fer el vostre propi cablejat, tenir un diagrama de cablejat fa que el procés sigui molt còmode. En primer lloc, prepareu els cables segons les especificacions del cablejat original (diàmetre, longitud, color, etc.). A continuació, aplegueu els cables que s'han d'unir i col·loqueu-los en forma segons la disposició original de l'arnès de cablejat, deixant la longitud especificada per a les branques i els caps. Emboliqui els punts d'unió de cada branca i els extrems del cablejat amb cinta adhesiva per evitar que s'afluixin i s'enredin durant el procés d'embolcall. A continuació, emboliqueu tot l'arnès amb una cinta de gasa blanca o una cinta aïllant de plàstic. Finalment, feu lliscar tubs de plàstic de diferents colors a cada capçal de cable i soldeu els blocs de terminals o diversos connectors endollables. L'arnès de filferro embolicat amb cinta de gasa blanca s'ha de recobrir amb una capa de pintura verda a la gasa i es pot utilitzar al cotxe després que s'assequi.

Com fer el vostre propi arnès de cables (sense imatges) ▼

Les estructures dels cablejats d'automòbils importats i nacionals són essencialment les mateixes, però sovint falten els diagrames de cablejats. Quan feu la reparació, és possible que hàgiu de crear un arnès de cablejat nou. Si no hi ha cap referència dimensional, podeu treure el cablejat antic i mesurar la longitud de cada part. Alternativament, podeu mesurar aproximadament la mida directament al cotxe (normalment des de la part davantera fins a la part posterior).

Quan s'emboliquen els cables, s'han de disposar segons la configuració original del cablejat. Les parts exposades han de complir la longitud especificada i les juntes no han de tenir cap zona exposada. Les mànigues aïllants s'han d'afegir a les zones soldades i embolicar-les correctament.

Si les unions d'algun cable no són del color original, s'han de cobrir amb tubs de plàstic del color original per facilitar la identificació. Els connectors del cablejat i l'equip elèctric han de ser compatibles. Si els connectors originals encara es poden utilitzar, s'han de conservar. Si les peces originals ja no es poden utilitzar o estan corroïdes, s'han de substituir per unes de noves. Si no hi ha peces noves disponibles, les peces originals s'han de netejar a fons abans de reutilitzar-les.

Instal·lació del cablejat de l'automòbil

Quan instal·leu el cablejat de l'automòbil, presteu atenció al següent:

• L'arnès de cablejat s'ha d'assegurar amb circlips i passadorsper evitar el desgast i el desgast.
• El cablejat no s'ha de tirar massa forta les cantonades o prop de parts que es mouen entre si.
• En passar per forats o per cantonades afilades, utilitzeu cautxú, estores de feltre o carcasses per protegir l'arnès d'un desgast que pugui provocar una connexió a terra, curtcircuits o fins i tot incendis.

Cada bloc de terminals ha d'estar connectat de manera segurai proporcionar un bon contacte.

Manteniment de connectors

En comprovar la tensió o la continuïtat de la línia, generalment no és necessari desconnectar el connector. Simplement introduïu els dos pins del multímetre al forat del cable a l'extrem del connector per realitzar la comprovació.

Manteniment de connectors ordinaris ▼

Si necessiteu substituir els cables o treure els terminals del connector durant les reparacions, comenceu separant l'endoll i l'endoll. Utilitzeu una eina especial (o un tornavís petit) per inserir-lo al forat del cable a l'extrem de l'endoll o endoll. Aixequeu la brida de bloqueig del bloc de terminals i, a continuació, estireu el cable per la part posterior.

Abans d'instal·lar un bloc de terminals nou, primer comproveu si la brida de bloqueig del bloc de terminals és normal. Si no, ajusteu-lo tal com es mostra a la figura següent.

Quan instal·leu, premeu el cable amb el bloc de terminals fins que el bloc de terminals estigui bloquejat i, a continuació, estireu el cable cap enrere per confirmar si està bloquejat.

Inspecció de connectors amb falca de bloqueig ▼

① Utilitzeu unes alicates de punta d'agulla per treure directament la falca de bloqueig.

② Utilitzeu una eina especial per treure la peça de bloqueig del passador de contacte, alliberar la peça de bloqueig i treure el cable.

③ Talleu uns 120 mm de cables i terminals i retireu 6 mm d'aïllament.

④ Inseriu el cable nu al connector tipus culata i utilitzeu unes pinces de crimpar per comprimir el cable fortament.

⑤ Col·loqueu el tub termocontraíble a l'àrea de reparació del cable i utilitzeu una pistola d'aire calent per escalfar i reduir el tub termoretràctil.

⑥ Torneu a instal·lar els cables i els blocs de terminals al connector i instal·leu la falca de bloqueig al seu lloc.